Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Oczywiście,nieoznaczato,żewpoczątkachistnieniasamochoduodnoszono
siędoniegobezkrytycznie.Wroku1900LouisBaudrydeSaunierprzestrzegał
przedniebezpieczniemagicznąwładząsamochodu:nsamochódsprawia,iżnawet
najbardziejspokojnegoczłowiekaspalapragnienieszybkości,któregoniemożna
ugasić”
.Jedenzesceptykówstwierdził,iżsamochódpobudzaagresjęnawetnude-
likatnychstworzeńkobiecych,którewkażdejinnejsytuacjiuosabiająsłodycz”
23
.
W1905rokupisano,iżprzejazdsamochodemprzezHolandięjestnniebez-
pieczny,bowiemwiększośćludzizewsinienawidzizmotoryzowanychfanatycznie”
dotegostopnia,iżobrzucaichkamieniami.NadrogachwiejskichwStanach
ZjednoczonychczyNiemczechwceluuniemożliwieniaprzejazdusamochodem
rozrzucanogwoździeistłuczoneszkło,oranodrogi,kopanowpoprzekgłębokie
rowylubprzeciąganogrubeliny
24
.Traktowanokierowcówsamochodówjako
bogatych,pewnychsiebieintruzów,naruszającychspokój,płoszącychkonie,
wzniecającychkurz,zanieczyszczającychpowietrzeizawłaszczającychprzestrzeń
wiejskichdróg.Adrogite,którechociażwsensieprawnymbyłypubliczne,to
jednaksubiektywnietraktowanebyłyjakowłasnośćsąsiedztwa,tymbardziej
żebyłyprzeznieutrzymywane
25
.Kierowcysamochodównieprzyczynialisię
swoimzachowaniemdoakceptacjisamochodu.Pisanowówczaskrytycznie,że
nadrogachpreferowalioniagresywnąjazdę,nducharogancjiidominacji”
,zmu-
szającnosobyprzemieszczającesiękonnoinawetrowerzystówdozjechaniado
przydrożnychrowów”
26
.GijsMompodajeprzykładDanii,gdziejużw1906roku
rządwprowadziłlegislacjędotyczącąograniczeniaszybkości,wskutekprotestów
lokalnychspołeczności,skierowanychprzeciwkonmaniakomściganiasię”
,za-
równowmieście,jakinawsi
27
.
Krytykasamochoduiniesionychwrazznimniebezpieczeństwbyłaniekiedy
takostra,żedziennikarzbrytyjskiegoczasopismanAutocar”ubolewałw1921roku,
iżkażdykierowcajestpostrzeganyjakonnaturalnymorderca”
28
.EndaDufy
podkreśla,żewrazzumasowieniemsamochodupowstałnowytypodpowiedzial-
ności,związanyzmożliwościąutratykontrolinadsamochodemispowodowania
wypadku;itowkontekściennatychmiastowym”-wjednejsekundzie
29
.
23
Por.B.Ladd,Autophobiaś,op.cit.,s.33.
24
Tamże,s.24.
25
T.McCarthy,AutoMania,Carsś,op.cit.,s.13-14.
26
Tamże,s.8.
27
G.Mom,AtlanticAutomobilismś,op.cit.,s.79.
28
S.O’Connell,TecarandBritishsociety.Class,genderandmotoring1896-1939,Manchester
1998,s.193.
29
E.Dufy,TeSpeedHandbookś,op.cit.,s.5.
14
WydawnictwoNaukoweUAM–wszelkieprawazastrzeżone
