Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Nowedoświadczeniadotyczącepracystatycznejprzęsełkratownicowych
oraznowenarzędziadoanalizykonstrukcjiznaczniepoprawiłyodwzorowanie
pracystatycznejprzęsełkratownicowychwmodelachobliczeniowych.Towa-
rzyszyłatemupewnaewolucjakonstrukcjiprzęsełkratownicowych,zarówno
wodniesieniudodźwigarówgłównych,jakipomostów.
Niniejszapracadotyczyprzedewszystkimzasadniczychelementówkon-
strukcyjnychprzęsełkratownicowych-dźwigarówgłównychipomostów.
***
Objaśnieniewybranychterminówstosowanychwtekście:
-mostowydźwigarkratownicowy(kratownicamostowa)-płaskiustrójpręto-
wyzwęzłamisztywnymi(sztywnepołączenieelementów),
-przęsłokratownicowe-przęsłozdźwigaramigłównymikratownicowymi,
-paspomostowy-pasmostowegodźwigarakratownicowegousytuowany
wsąsiedztwiepomostu;ztympasem(klasyczniezjegowęzłami)połączonesą
elementypomostu(zwyklepoprzecznice),
-poprzecznicawęzłowa-poprzecznicapołączonazdźwigaremkratownico-
wymwwęźlepasapomostowego,
-poprzecznicamiędzywęzłowa-poprzecznicapołączonazdźwigaremkratow-
nicowympomiędzywęzłamipasapomostowego.
