Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Ryshistoryczny
17
poświęciłsiękarierzewojskowej.Będącwrandzekapitanapowróciłdowynalaz-
ków.Jednymznichbyłstolikmierniczynazywanyjegoimieniem.
CugnotzwróciłuwagęnawynalezionąprzezDenisaPapina,ThomasaNew-
comenaiudoskonalonąprzezJamesaWattamaszynęparową.Zastanawiałsię
nadmożliwościąużyciajejdonapędupojazdów.Ideazastosowaniasilnikapa-
rowegodonapędusamobieżnegopojazduikilkakrotnieponawianepróbyjego
zbudowania,zracjiswoichkosztów,wpędziłyCugnotawdługi.Nieoczekiwanie
pomysłemzainteresowałsięministerwojnyFrancji,książędeChoiseul.Dzięki
jegopoparciupowstałypierwszepojazdyparowezaprojektowaneprzezCugno-
ta.Cugnotrozpocząłpokazowejazdywroku1769,najpierwwBrukseli,apo-
temwParyżu.
Rys.1.1.ParowypojazdN.J.Cugnota
ParowypojazdN.J.Cugnota(rys.1.1)byłniewielkimtrójkołowcemodrew-
nianejkonstrukcji.Sterowanienimodbywałopoprzezskręcanieprzedniegokoła,
doktóregobyłprzymocowanykociołmaszynyparowej.Pojazdrozwijałprędkość
4,5km/h,ajednokrotnenapełnieniekotławodązapewniało12-minutowąjaz-
dę.Potemkociołbyłponowniedopełnianywodąirozniecanopodnimnaziemi
ognisko.Powytworzeniusięwkotleodpowiedniejilościparymaszyneriamogła
byćponowniewprawionawruchimożliwabyłakolejnaok.12-minutowajazda.
Jakwidać,byłtopojazdbardzoniedoskonały.Trzebajednakpamiętać,żebyłon
wogólepierwszymmechanicznienapędzanymwozemnaświecie.Datęjegopierw-
szejjazdyuważasięzadzieńnarodzinpojazdówsamochodowych.
PodstawowymmankamentempierwszegopojazduCugnotabyłbrakpaleni-
ska,cobardzoograniczałojegowaloryużytkowe.Wkolejnymmodeluniedo-
godnośćtazostałausunięta.
PierwszawhistoriikolizjadrogowamiałamiejscenaulicachParyżawczasie
pokazuw1769roku.Byłotoniedalekokościołaśw.Magdaleny.Pouruchomie-
niupojazduipłynnejjeździe,pokilkuminutachzawiodłokierowanieprzednim
kołemipodczasskręcaniapojazduderzyłwkamiennąścianę,którarunęłana
