Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
OdbraciWrightdoDreamlinera
Boeing787Dreamlinerbyłefektem„rewolucjiaerodynamicznej”-superwydajnysamolot
zaprojektowanytak,abyobniżyćkosztyoperacyjneliniilotniczychipierwszategotypu
maszyna,wktórejzastosowanoniezwyklelekkiemateriałykompozytowe.
Abyupewnićsię,żeDreamlinerjestwystarczającolekkiiaerodynamiczny,konstrukcja
przeszłaponad15tys.godzintestówwtuneluaerodynamicznym,cozaowocowałosubtel-
nymizmianamikonstrukcyjnymi,dziękiczemupoprawionoosiągi,asamolotjestbardziej
paliwooszczędnyiemitujemniejzanieczyszczeńniżinnemaszynypasażerskie.Obecnie
niektóretanielinielotnicze,takiejakNorwegianAir(trzeciacodowielkościekonomicz-
nalinialotniczawEuropie),oferująlotytransatlantyckiezapołowęcenyswoichrywali,
oczekując,żebardzowydajnyDreamlinerzmniejszykosztypaliwanatyle,żeichstrategia
rabatowastaniesięopłacalna.
PierwszylotDreamlinerapokazał,jakipostępzaszedłwtechnicelotniczejodchwili
dziewiczegolotusamolotuFlyerIw1903r.-pierwszegowhistoriisamolotusilnikowego-
kilkakilometrówodmiasteczkaKittyHawkwKaroliniePółnocnej.Wartojednakpamiętać,
żeinżynierowieBoeinga-iwszyscyinżynierowielotnictwa-mająogromnydługwobec
twórcówFlyeraI,WilburaiOrville’aWrightów.
Tym,couczyniłobraciWrightprawdziwymiwizjonerami,byłowynalezienietune-
luaerodynamicznego-urządzenia,którepozwoliłoimeksperymentowaćzwieloma
różnymiprojektamiskrzydełipowierzchnisterujących.Eksperymentyzminiaturowym
samolotemwtuneluaerodynamicznymwielkościskrzynitransportowejdałybraciom
Wrightwiedzę,któraumożliwiłaostatecznieskonstruowaniecięższejodpowietrza
maszynylatającej.
Oczywiścieaniminiaturowysamolotwewnątrzskrzynki,animiniaturowymodel
DreamlinerawnajnowocześniejszymtransonicznymtuneluaerodynamicznymBoeinganie
jesttymsamym,coprawdziwysamolotwlocie.Jesttojednakbardzoużytecznymodel
lecącegosamolotu-uproszczoneodwzorowanierzeczywistejmaszyny,któremożebyć
wykorzystanedoodpowiedzinakluczowepytania,naprzykładoto,jakąsiłęnośnąwyge-
nerujedanykształtskrzydłaprzyokreślonejprędkościlotu.
Nietrzebadodawać,żetestowaniemodeluzaprojektowanegosamolotuwtunelu
aerodynamicznymjesttańszeibezpieczniejsze,niżbudowaniejegopełnejwersjiwna-
dziei,żebędzielatał.Bardziejogólnierzeczbiorąc,modeleodgrywająkluczowąrolęwpra-
wiewszystkichbadaniachnaukowych-takżewekonomii.
44
